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长乐机场二期加速陆域工程力争2018年完工

发布时间:2021-01-07 19:31:50 阅读: 来源:硅酸铝厂家

建设中的福州万翔快递中心,位于长乐机场东侧。目前,该快递中心还是一片汪洋大海

海峡网9月12日讯(海峡都市报记者 陈超/文 包华/图)作为“一带一路”战略中的门户枢纽机场,福州长乐国际机场二期建设自工程开工以来就备受市民关注。近日海都记者从福州市交建集团了解到,机场二期工程由福州万翔快递中心、福州临空经济区仓储基地、福州空港飞机维修基地陆域形成工程三个项目组成。目前,为响应“百日攻坚”号召,福州万翔快递中心项目正在24小时昼夜施工,长乐国际机场二期建设陆域工程力争2018年完工。

争分夺秒 人员机械增两倍

正在建设中的福州万翔快递中心,位于福州市长乐机场东侧的南湖镇境内。目前,该快递中心还是一片汪洋大海,而机场建设者们正在奋力施工。未来,一座占地19.62万平方米的快递中心,就将屹立在这片大海之上。

日前,海都记者来到现场,看到各类工程机械正在全速运转,这里在进行的是填海工程。要在深不见底的大海上,硬生生填出一块陆地,谈何容易。“在海上施工,不仅受天气影响,季风、潮汐的影响也很大。”施工方负责人说,填海所使用的海砂,是由挖沙船从外海海底挖掘后,再运到施工现场的。而巨大的挖沙船,只有在涨潮水位高的时候,才能靠近工地卸沙。而填海工程的围堰施工则只能趁退潮的时候才能进行。

一个要赶涨潮,一个要赶退潮,再加上每天涨退潮时间不一样,能够施工的时间分别只有四五个小时。“我们施工,真的是在和大海抢时间。”施工方负责人说,目前人员和机械都增加了两倍,在涨潮时抓紧卸沙,退潮时抓紧围堰施工,以提高施工效率,加快工程建设进度。

长乐机场将有24家航空公司

福州长乐国际机场二期建设工程,作为空港城的重要组成部分,将给福州带来新的发展机遇。建设完成后,必将使得长乐以及福州,成为海峡两岸交通的枢纽,汇聚两岸联系的人流、物流,并向整个海西辐射。

福州长乐机场也将拥有更多航线,今后将会有24家航空公司在此运营。

未来的航线不仅会覆盖全国所有省会城市,还将覆盖新加坡、吉隆坡、大阪、首尔等地区,形成连接越洋洲际、贯通东南北亚的空中航线网络。

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